Авто новости, египетский GB Auto рассматривает альтернативы сборки
Hyundai 
GB Auto,
крупнейший независимый производитель автомобилей из Ближнего Востока рассматривает возможность партнерства с производителями авто из Индии и Китая.
Причем, такая новость, по мнению GB Auto, может послужить причиной отказа производителя из Южной Кореи Hyundai Motor Co не обновлять контракт ещё на два года на сборку авто в Египте на мощностях GB Auto.
Подробно ознакомится с историей деятельности производителя автомобилей из Южной Кореи, можно в разделе «Новости Hyundai» на сайте http://www.RoadOnline.ru
«Знаком к поиску альтернатив являются планы Hyundai по прекращению поставки текущих моделей к концу 2012 года», рассказал 11 октября глава финансов каирского GB Auto, Колин Сайкс, в интервью по телефону агентству Bloomberg. «Мы не можем просто ждать до начала 2013 года, когда нам придется искать альтернативы, потому мы начинаем исследовать возможные альтернативы сейчас», добавил он.
Производитель авто из Каира, GB Auto собирает с 1995
года различные вариации модели Hyundai Accent, седана с двигателем на четыре цилиндра. Компания планирует завершить «апгрейд» оборудования на заводе к концу
первого квартала 2011 года, таким образом, повышая мощность завода с имеющихся 30’000 автомобилей в год до 80’000. Так же компания планирует выпускать авто на
100% новой мощности уже к концу 2011 года, рассказал Сайкс.
Официальное лицо из Hyundai, пожелавшее остаться неизвестным в виду корпоративной этики, рассказало, что контракт на сборку авто Hyundai на заводе GB Auto кончается в 2011 году, и ни для кого не станет новостью, если в этот раз на тему продолжения контракта придется проводить переговоры.
Авто новости с биржи в Каире на момент закрытия показывают рост GB Auto на 1,5 процента до 49,5 египетских фунтов, таким образом, вся компания оценивается в 6,39 миллиарда египетских фунтов.
Переговоры между официальными лицами из компаний GB Auto и производителей из Индии и Китая будут оставаться нераскрытыми вплоть до 2012 года, рассказал Сайкс, но добавил, что прогресс в этих переговорах «не может остаться незамеченным».
Индийский производитель авто, GB Auto, почти на 70% своей прибыли зависит от пассажирских автомобилей и разнообразит свой доход послепродажными сервисами и привлечением финансирования.
